钢(gang)带(dai)木(mu)(mu)箱(xiang)包装属于(yu)分体式包装木(mu)(mu)箱(xiang)，使用(yong)人(ren)(ren)造(zao)板(ban)制(zhi)成(cheng)的，人(ren)(ren)造(zao)板(ban)是(shi)代替实体木(mu)(mu)材(cai)的新(xin)型科技(ji)木(mu)(mu)，箱(xiang)体由六个独立组件构成(cheng)，即一(yi)个盖板(ban)、两(liang)个侧板(ban)、两(liang)个端(duan)板(ban)和一(yi)个底座(zuo)。这(zhei)种设计(ji)使钢(gang)带(dai)木(mu)(mu)箱(xiang)各(ge)部位成(cheng)为(wei)既相对独立又相互(hu)关联的单体，组装方便、拆卸(xie)简单，解决了传统钉合包装箱(xiang)不(bu)能拆卸(xie)和重复使用(yong)的问题。钢(gang)带(dai)木(mu)(mu)箱(xiang)箱(xiang)体边缘均采用(yong)镀(du)锌钢(gang)带(dai)进行连接，大大增加(jia)了包装箱(xiang)的堆码和抗(kang)冲击能力，可(ke)适用(yong)于(yu)多种行业(ye)以及恶劣条(tiao)件的内陆或出(chu)口运(yun)输，并且可(ke)以按(an)照客户的特殊要求加(jia)工定制(zhi)。

钢带(dai)木箱由于结构(gou)的(de)合理性(xing)，可以规(gui)避装(zhuang)(zhuang)载方法不(bu)(bu)规(gui)范而(er)(er)造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)木箱包装(zhuang)(zhuang)内货(huo)物(wu)(wu)(wu)损(sun)害，损(sun)害主要来(lai)自包装(zhuang)(zhuang)箱内部货(huo)物(wu)(wu)(wu)不(bu)(bu)实造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)货(huo)物(wu)(wu)(wu)之(zhi)间有空(kong)隙而(er)(er)在运输途中(zhong)相互碰(peng)撞摩擦造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)损(sun)害，以及堆码(ma)不(bu)(bu)当造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)底层货(huo)物(wu)(wu)(wu)承载过(guo)重而(er)(er)造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)包装(zhuang)(zhuang)箱破损(sun)，还(hai)(hai)有除此之(zhi)外还(hai)(hai)***对(dui)运输过(guo)程中(zhong)来(lai)自汽(qi)车(che)等交通工具的(de)震动造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)损(sun)伤(shang)进行防范。

使用(yong)钢(gang)带木箱对产品进行包装(zhuang)，可以在摆放的(de)(de)(de)时候起(qi)到很好(hao)的(de)(de)(de)固定作(zuo)用(yong)，能(neng)够让物(wu)品免受碰撞和(he)颠(dian)簸，起(qi)到了关键的(de)(de)(de)保护作(zuo)用(yong)。